近日來,有報道稱,華為自主操作系統OS即將面世,并且打通了打通了手機、電腦、平板、電視、汽車、智能穿戴,統一成一個操作系統,還兼容全部安卓應用和所有Web應用。如果安卓應用重新編譯,在這套操作系統上,運行性能提升超過60%,這是面向未來的微內核。這個消息引發了社會各界的廣泛討論。
華為自2012年開始規劃自有操作系統,備用名為“鴻蒙”。而在2018年4月,就有相關報道表示,華為已經在打造自己的操作系統,并且直接由華為創始人任正非發起并推進,研發過程極為機密。除了最新消息中講述的華為OS操作系統,華為公司的消費者業務產品全面覆蓋手機、移動寬帶終端、終端云等,憑借自身的全球化網絡優勢、全球化運營能力,致力于將最新的科技帶給消費者,讓世界各地享受到技術進步的喜悅。
以行踐言,實現夢想。作為中國自主品牌走向世界的典范,華為自主操作系統的面世,為中國國產品牌的發展打了一劑強心針。近年來,像華為這樣憑借自身出眾能力走向世界的自主品牌越來越多,國產品牌逐漸在世界市場上以優秀的競爭力力壓國外大牌與合資品牌,哈弗H7就是汽車界的典型代表。
哈弗H7在2017年就是第*批獲得C-NCAP五星評價的車型,57.4分的成績超過了同期測試的不少合資車型。而新款車型在被動安全方面有了更出色的表現,高強度鋼使用率高達68%,熱成型鋼使用率也達到了12%以上。
具有“精鋼鐵骨”的2019款哈弗H7在動力方面也實力非凡,它搭載的是一臺2.0T雙流道直噴渦輪增壓發動機,額定功率170KW,最大扭矩355N•m,具有低速大扭矩和高功率的特性,可以在低轉速時獲得峰值扭矩,瞬間獲取足夠的加速能力,充沛動力將為駕駛者帶來極致的駕控體驗。
與發動機匹配的變速器由之前的6DCT變為7DCT, 這也是此次升級上市的2019款哈弗H7的最大變化。這款由長城自主研發、曾獲得“世界十佳變速器”的7速濕式雙離合變速器,齒比綿密,換擋迅速,在原有基礎上,大大減小了頓挫感,以提升駕駛舒適性。值得一提的是,傳動效率更高的7DCT變速器,其優秀的燃油經濟性深得更多消費者的喜愛,工信部百公里綜合工況油耗僅為8.0L/100km。
在競爭日益激烈的中國汽車市場,原有的市場格局正在被打破,一大批自主品牌推出了優質車型,哈弗品牌作為國內SUV領域的領導者,一直以來,都憑借優秀品質和超高性價比贏得廣大消費者的喜愛。2019款哈弗H7全新升級而來,立足客戶需求,為用戶提供更加舒適的駕乘體驗,市場表現優秀。哈弗H7的出眾品質再次向大眾證明了中國自主品牌的強勁實力。
滬公網安備31011702889289