10月23日，2021 CTCC中國汽車場地職業聯賽株洲站比賽（以下簡稱CTCC株洲站）在湖南株洲國際賽車場打響。長安汽車藍鯨車隊在開賽首日，以領先實力再度斬獲車手杯和廠商杯雙冠軍。同時在首日NGCC杯第6回合決賽中，長安汽車藍鯨車隊車手吳曉峰、楊曦、金忭代表車隊一舉獨攬前三名，其中吳曉峰還跑出了最快圈速。在專業賽場上，長安汽車藍鯨車隊再一次以冠軍表現，展現了中國汽車品牌的冠軍實力！
硬核實力無懼賽道難度 藍鯨動力演繹冠軍性能
相比擁有F1光環的上海國際賽車場，設計迥異的株洲國際賽車場也有令許多車手聞之生畏的賽道難度。“中國擁有最大高低落差的賽車場”、“中國擁有最大橫向坡度的賽車場”等稱號說明，要想在株洲國際賽車場全長3.77公里，包含14個半徑和速度各異彎角的賽道上取得好成績，不光車手必須擁有嫻熟的駕駛技術，賽車也要具備強悍的動力和極致的操控性能，才能抗住眾多類似“Stop and Go”布局的高速加重剎車考驗，并戰勝技術型連續彎角持續不斷的折磨和挑戰。
而長安汽車藍鯨車隊首度出征株洲國際賽車場，便以再奪雙冠和獨攬前三的表現征服了現場觀眾。如此成績，可說是參賽車手的冠軍技術，與逸動PLUS藍鯨賽車的優異底盤調校、藍鯨發動機的冠軍性能，相互成就、完美兼容的結果。
賽場市場雙雙領跑 以成績展示中國品牌技術優勢
作為長安汽車藍鯨車隊在CTCC株洲站的奪冠功臣，賽場上大放異彩的藍鯨動力也再度成為輿論焦點。作為長安汽車面向未來打造的動力品牌，目前藍鯨動力已形成包括藍鯨發動機、藍鯨變速器、藍鯨油電混驅為一體的前瞻技術布局。尤其是在發動機領域，藍鯨動力打造了中國首個模塊化發動機研發平臺——藍鯨NE動力平臺，秉持“勁、凈、靜”的品牌核心價值，以性能領先的藍鯨NE系列發動機，為用戶帶來了超乎期待的動力體驗。
此次逸動PLUS藍鯨賽車搭載的藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發動機，就是藍鯨動力在發動機領域的又一力作。這款發動機實現了包括燃燒系統升級、調整壓縮比、優化凸輪型線等在內的一系列技術升級，利用X-Pedal面向多場景的差異化噴油控制策略，提升駕駛性。相比上代產品，最大額定功率表現提升至138Kw，整車降油耗降低0.2-0.3L/100Km。長安汽車藍鯨車隊能夠在CTCC賽場上再度奪得雙冠并獨攬前三，可說實至名歸。
在市場上，擁有“澎湃性能和經濟節能完美兼容”動力表現的藍鯨NE系列發動機，也成為用戶選擇長安汽車產品的重要理由之一。2021年1-9月，搭載藍鯨NE系列發動機的“藍鯨家族”車型累計銷售超過75萬輛，成為中國汽車動力技術當之無愧的市場標桿。此次藍鯨車隊出征CTCC賽場，在展現藍鯨動力卓越性能同時，也將賽車基因注入長安汽車，為品牌增添新的朝氣與活力。
在引擎的轟鳴聲中，賽車運動不僅是速度的比拼，更是車企技術實力的展示。長安汽車藍鯨車隊雖是首度出征，但已在2021 CTCC上海站、株洲站連續上演勇奪雙冠的表現，冠軍成績展現了科技長安的卓越實力，也為接下來的比賽奠定了堅實的基礎。相信隨著2021 CTCC賽事的繼續推進，長安汽車藍鯨車隊將在引擎的轟鳴聲中越戰越勇，再創佳績！
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