“女士們、先生們，您今天乘坐的是中國東方航空‘全生命周期碳中和航班’，本次航班產生的二氧化碳當量，東航通過支持植樹造林、可再生能源發電、天然氣發電等項目實現了抵消，我們非常榮幸與您攜手共同開啟‘綠色飛行’空中探索之旅”。10月12日上午，伴隨著如是客艙廣播在東航MU5103“上海虹橋-北京首都”航班響起，我國第一班全生命周期碳中和航班成功首航。從當天到12月10日，東航將在13條國內精品航線上，執行全國首批、總計約780班全生命周期碳中和航班，為逾百萬公里的航跡完成綠色飛行。
9點14分，本次MU5103碳中和航班從上海虹橋國際機場起飛，278名旅客首班體驗“碳中和綠色飛行”,航班于10點55分抵達北京首都國際機場。
從油田到高空，首度實現“全生命周期碳中和”
10月12日的MU5103不僅僅像以往中外民航業的碳中和航班那樣完成航班運行中的碳抵消，更邁向產業鏈上游——
依托中國東航、中國石化、中遠海運聯合完成的我國首船“全生命周期碳中和石油”，使得這一航班的航油，實現了從原油開采、運輸、航空燃油煉制、儲存、成品油燃燒的“全生命周期碳中和”。
據悉，2021年9月22日，習近平主席在75屆聯合國大會宣布我國“雙碳”目標一周年之際，中國東航、中國石化、中遠海運聯合在上海舉辦我國首船“全生命周期碳中和石油”認證儀式，上海環境能源交易所分別向三家企業頒發我國首份碳中和石油認證書。這一碳中和石油項目共有3萬噸原油，是產自安哥拉的中石化旗下企業份額油，從西非啟運，行程9300余海里，由中遠海運運抵我國，在中國石化高橋石化進行煉制，油的產品之中，包括了5417噸航空煤油。三家單位基于航空業、能源業、航運業定位，通過購買碳信用的方式，分別中和了石油在不同環節中產生的碳排放。
作為唯一參與這一項目的民航企業，東航從今年10月開始，啟用由該船石油所煉制的航空煤油，在國內首度執飛全生命周期碳中和航班。從今年10月12日到12月10日，東航及旗下上海航空，將在上海始發前往北京、廣州、西安、成都、烏魯木齊、沈陽、大連、昆明等國內航點的13條精品航線、共780余個航班上，實現燃油的“全生命周期碳中和”。
捐出綠色一百分，共踐飛行碳中和
對于搭乘10月12日的MU5103和之后同類型航班的東航旅客來說，他們不僅僅是我國首批全生命周期碳中和航班的見證者，也有機會成為這一航班成功執飛的共同參與者、踐行者——
東航的碳中和航班打通了旅客互動途徑，旅客通過東航APP查詢航班出行信息時，能清晰直觀地看到碳中和航班的專屬標記；購票搭乘東上航“碳中和”航班完成出行的旅客，將收到“東航邀請助力碳中和”的手機短信；旅客作為“東方萬里行”會員，可以通過短信或點擊東航APP首頁的活動輪播圖，參加碳中和行動，使用100分的“東方萬里行”積分，支持植樹造林、可再生能源發電等碳中和項目，參與抵消飛行過程中產生的碳足跡。
旅客在貢獻積分、助力“碳中和”后，將獲得東航頒發的電子勛章和感謝信，東航APP的旅客ID后，將出現電子勛章圖標，并顯示“環保勛章已點亮”。
據悉，東航碳中和航班的碳信用額度，是購買了國家核證自愿減排量（CCER），減排項目主要包括江西豐林碳匯造林項目、漢能海南州光伏發電有限公司共和50兆瓦并網光伏發電項目、南京金陵天然氣聯合循環并網發電項目。東航旅客捐出的積分，由此資助邊遠地區發展農林種植業、開發低碳綠色能源、助力鄉村振興。
空地科普+機上“減塑”，全航程致力綠色飛行
在MU5103航班上，綠色飛行不僅僅源于當天的航油，也在更多維度上悄然傳遞——
作為首飛主題航班，當天的MU5103推出了系列“減塑”舉措，航班用餐使用的一次性刀、叉、勺、牙簽四件套餐具采用了生物可降解的CPLA（聚乳酸樹脂）環保材質餐具，符合我國限塑相關規定；毛毯、耳機等機供品，也采用了無紡布等符合國家限塑標準的材質進行包裝。航班的精品早餐則配了菠菜手搟面、無糖酸奶、無糖全麥面包等健康綠色的低卡路里餐。
與此同時，本次航班也在一處處細節中，持續開展減碳綠色飛行的科普宣傳。
在航班出港的上海虹橋機場值機區和航班登機口，東航都設置了宣傳屏顯，滾動播放碳中和石油項目科普講解視頻，幫助旅客直觀了解“碳中和”概念和東航“全生命周期碳排放抵消方案”，并通過登機口廣播向旅客介紹乘坐航班的特殊性；飛機上，乘務員以“綠色飛行、歡迎登機”的別樣問候語迎賓，每個旅客座位的液晶顯示系統上都出現了“碳中和航班”、“低碳生活、綠建未來”的歡迎海報，乘務員們還手持“歡迎搭乘碳中和航班，一起來做綠色飛行達人”的展牌歡迎旅客。在飛行過程中，客艙乘務員也手持提示板與旅客開展互動，向旅客科普“碳中和”知識，宣傳綠色發展、節能環保、低碳生活等理念，還為幸運旅客送上東航的全球首架“進博號”彩繪機模型。
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