在珠峰大本營跳阿里郎,路邊支起爐灶做冷面、炒辣白菜,圍著岡仁波齊轉(zhuǎn)山轉(zhuǎn)水……抖音上,“朝鮮族夫妻侶行記”已經(jīng)收獲49萬點(diǎn)贊,11萬粉絲催更,只為通過“安哥”和“田姐姐”的鏡頭,“云”游中國。
從吉林延邊出發(fā),“安哥”和“田姐姐”已經(jīng)走過多個(gè)城市,從吐魯番到北京,從成都到山西,直至拉薩、阿里、珠峰大本營,山水、氣候、人文皆在變化,“唯三”不變的,是安哥、田姐姐和長安CS95。
出發(fā),就是最好的開始
生活在都市的人,總是在“生存”與“生活”中左右為難,總想等一個(gè)合適的時(shí)機(jī)再“給自己自由”。但安哥和田姐姐則更通透:等到一切都準(zhǔn)備好,已沒有時(shí)間去做。既然沒有所謂的“恰當(dāng)時(shí)機(jī)”,那么當(dāng)下就是最好的時(shí)機(jī)。
下定了走遍中國的心,就要有更好的裝備來完成夢想,安哥和田姐姐賣掉了之前開的奧迪A6,入手了有“環(huán)球自駕神器”之稱的全新CS95。
安哥和田姐姐是朝鮮族,有著地道的“朝鮮族口味”,無論走到哪里,辣白菜都是必備物資,再加上衣物被褥、鍋碗瓢盆,一般的轎車根本裝不下,而且長途旅行本就疲累,如果需要一路蜷縮,那么旅行就成了苦行。
有著4949mm*1930mm*1790mm超大尺寸的全新CS95,顯然更適合“在路上”的日子。2810mm的軸距和大7座布局,留出了充足的腿部伸展空間,安哥開車時(shí),田姐姐可以美美地睡上一覺;人體工程學(xué)Nappa座椅功能豐富,主駕座椅帶8向電動調(diào)節(jié)+2向腰托,有效舒緩安哥長途駕駛的疲勞;前排座椅帶加熱通風(fēng),在氣溫多變的西藏,車外冰雪交加,車內(nèi)溫暖如春,供夫妻倆隨時(shí)隨地放松身心。
儲物空間方面,全新CS95擁有包括人性化配備手套箱、前排杯托、上方眼鏡盒等在內(nèi)的32處儲物空間,滿足多樣化儲物需求;超大后備廂無需放倒座椅即可輕松放下兩個(gè)行李箱,第三排全平放倒,可創(chuàng)造出465L空間,滿足長途出行需求;如將第二三排全平放倒,可帶來超2000L容積純平空間,滿足所有儲物需求。此次西藏自駕出發(fā)前,安哥帶著田姐姐買了好幾套漂亮的朝鮮族傳統(tǒng)服裝,“車大,不怕裝不下”。
自駕,帶來純粹的自由
任何值得去的地方都沒有捷徑,隨著新路線、新玩法的持續(xù)解鎖,安哥和田姐姐的足跡越走越遠(yuǎn),意外與挑戰(zhàn),也不期而至。幾經(jīng)波折看到薩普神山的真容,在岡仁波齊被冰雹打得后腦勺生疼,在阿里拖拽朋友的陷車出坑,旅行中的考驗(yàn)當(dāng)然不能僅靠一腔勇氣去面對。
“上高原的汽車,要能適應(yīng)各種路況考驗(yàn)。“安哥說,自駕進(jìn)藏以來,全新CS95的表現(xiàn)讓人放心。
全新CS95采用博格華納NexTrac主動四驅(qū)技術(shù),具備極限坡道通過性能,輕松應(yīng)對坡度60%的道路狀況,具備應(yīng)對冰雪、泥濘、沙地、草地等復(fù)雜地形的越野能力,在多種路況皆可自如通行;同時(shí),它擁有20°接近角、23°離去角和190mm離地間隙,通過性出色,絕不“戀戰(zhàn)”。面對陡峭山路,全新CS95的全系陡坡緩降就能派上用場,無需踩剎車,ESP系統(tǒng)即可智能控制車速,平穩(wěn)、安全通過陡峭下坡路段,只有驚險(xiǎn)沒有危險(xiǎn)。
眾所周知,高海拔地區(qū)含氧量低,人會有高反,汽車也會有,不少車在西藏會因“底氣不足”而出現(xiàn)提速慢、爬坡難的問題。在進(jìn)藏前,安哥也是有些“小擔(dān)心”的,不過隨著車輪踏上高原,他的擔(dān)心解除了。全新CS95用的發(fā)動機(jī)是位列“中國十佳”的藍(lán)鯨2.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī),擁有同級最強(qiáng)動力,最大功率171kW,最大扭矩達(dá)360N·m,無論爆發(fā)力,還是燃油經(jīng)濟(jì)性均遠(yuǎn)超同級別車型,在高山圣湖旁狂奔,帶感!
在一起,就是向往的生活
看過夫妻倆自駕視頻的人,除了羨慕他們能丈量祖國河山,也羨慕兩人隨時(shí)隨地“撒糖”的互動。看著安哥曬得黝黑的臉,田姐姐拽著他敷面膜;每到一地休整時(shí),安哥總要親自下廚,就為了不讓媳婦太累。
與“高甜”的夫妻倆一樣,全新CS95也相當(dāng)暖。經(jīng)常自駕游的人都知道,飲食不習(xí)慣是個(gè)說大不大說小不小的問題,時(shí)間長了,總想著吃一口家里的飯菜,但在外做飯多有不便,只能將就。但有了全新CS95,就不用總啃干糧了。它全系具備車載220V電源,為戶外野炊、車載冰箱制冷、筆記本電腦充電等提供方便,也讓安哥和田姐姐走到哪里都不用委屈自己的胃。
遼闊的西部車少人少,單一的駕駛狀態(tài)讓人昏昏欲睡,以前自駕出游時(shí),無論多困倦,田姐姐總要強(qiáng)打精神陪安哥聊天,就怕他打瞌睡,不過自從換了全新CS95,田姐姐可以時(shí)不時(shí)瞇一會兒了。它的單車道自動輔助駕駛功能,可以讓車輛自動保持在車道內(nèi)行駛;車速65km/h以上時(shí),如果車輛即將偏離車道,車道保持功能會發(fā)出糾偏提示,并自動將車輛糾正回車道內(nèi);在判斷到彎道彎度過大時(shí),自動減速過彎功能控制車輛緩慢減速進(jìn)彎,出彎后自動加速到設(shè)定速度行駛,減少危險(xiǎn)發(fā)生概率。
“現(xiàn)在真是一個(gè)好年代,不用投入重金,就能實(shí)現(xiàn)自駕全國的夢,日子過得隨性瀟灑。”安哥說,“在路上”的日子,他們相信,相伴相守、探索未知,才是他們向往的生活;未來,開車旅行依舊是他們生活的必要板塊,“我們期待一直在路上,記錄下關(guān)于彼此的故事。”