12萬元封頂選誰合適？全新CS55PLUS藍鯨版對比第三代哈弗H6

“棋逢對手，將遇良才”常用來比喻交戰(zhàn)或競技的雙方本領(lǐng)相當(dāng)，不相上下，比拼十分激烈。而這種情況如今在國內(nèi)車市早已司空見慣，尤其是在競爭激烈的SUV市場，幾乎每個細分領(lǐng)域都聚集了大量參與者。如何在定位相同，價格近似的情況下吸引消費者的關(guān)注和選擇？考驗的不止是各大品牌的市場營銷能力，還有不同品牌對消費者購車需求的理解。

今年8月，長安汽車與長城汽車先后推出了各自最新的緊湊級SUV——CS55PLUS藍鯨版和第三代哈弗H6。為消費者帶來新的購車選擇，也展現(xiàn)了不同的造車?yán)砟睢Ｓ绕湓趦r格相近的情況下，兩款車的體驗感更是差異明顯。不信？下面就以售價同為11萬元左右的CS55PLUS藍鯨版尊貴型和第三代哈弗H6 PLUS版為例，看看花同樣的錢購車，究竟差異在哪里？

開車：動力如何？排量說了不算

俗話說，泰山不是堆的，火車不是推的。消費者拿真金白銀買輛車，不是擺在家里觀賞用的。動力好不好？平順性如何？直接影響消費者的駕乘體驗，也關(guān)系到最終的購車決定。在動力方面，CS55PLUS藍鯨版尊貴型和第三代哈弗H6 PLUS版雖然都搭載1.5L排量發(fā)動機，并且都采用了渦輪增壓技術(shù)，但在動力表現(xiàn)上，兩款車卻涇渭分明，下面不妨一起來看看。

CS55PLUS藍鯨版尊貴型搭載的藍鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動機最大額定功率132kW，最大扭矩300N·m，匹配7DCT濕式雙離合變速器。1250rpm即可實現(xiàn)最大峰值扭矩，工信部綜合油耗僅6.4L百公里。而第三代哈弗H6 PLUS版搭載的1.5 GDIT EVO發(fā)動機，最大功率124kW，最大扭矩285N·m，雖然同樣匹配7DCT濕式雙離合變速器，不過最大峰值扭矩卻要從1400轉(zhuǎn)開始，并且工信部綜合油耗目前尚未公布。

通過對比可見，CS55PLUS藍鯨版搭載的藍鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動機不僅動力強勁，低轉(zhuǎn)速下的扭矩表現(xiàn)也更好，而且低油耗也值得稱贊。在走走停停的城市用車環(huán)境下，既能輕松實現(xiàn)提速超車，日常開銷也得以降低。對于渴望速度與激情，卻又擔(dān)心油耗的消費者而言，絕對是一大福音。而亮眼成績的取得，離不開眾多先進技術(shù)的采用。包括全球首發(fā)的Smart phaser智能相位調(diào)節(jié)器，同級唯一的“雙出口集成排氣歧管+雙渦管電控渦輪增壓”技術(shù)，以及獨創(chuàng)的“AGILE敏捷”空氣導(dǎo)流式高效超凈燃燒系統(tǒng)的應(yīng)用，都是藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機得以鶴立雞群的保障。

坐車：舒適如何？細節(jié)決定感受

除了看重動力上的表現(xiàn)，坐著感覺如何？也是消費者購車時非常關(guān)注的問題，而軸距長短往往被人們看作一項重要指標(biāo)。在這方面，第三代哈弗H6 PLUS版軸距2738mm，CS55PLUS藍鯨版尊貴型軸距2650mm，從數(shù)據(jù)上看，前者相比后者具有一定優(yōu)勢。不過除了空間，想在車內(nèi)坐的舒適，細節(jié)上的處理也不能馬虎。如果沒有舒適的座椅，溫馨的環(huán)境，空間再大也是枉然。因此，CS55PLUS藍鯨版尊貴型不僅座椅采用NAPPA皮紋材質(zhì)包裹，就連車門也采用大面積軟質(zhì)材料，帶來更好的視覺和觸覺感受。

再加上擁有第三代哈弗H6 PLUS版所沒有的主駕座椅提供電動調(diào)節(jié)，前排座椅具備電加熱，以及后排座椅中央扶手和杯架。因此，即便CS55PLUS藍鯨版尊貴型在軸距上略遜，但在駕乘舒適性上并沒有落于下風(fēng)。尤其面對即將到來的冬季，如果車上能擁有可加熱的座椅，想想都是一件非常開心的事情。除此之外，CS55PLUS藍鯨版尊貴型還擁有可開啟的全景天窗，滿足了駕乘者白天看藍天，夜晚看星星的愿望，也大大提高了車內(nèi)采光度，通透的感覺帶來更好的心情，而更好的心情則讓人感覺更加舒適。

用車：體驗如何？便利才是關(guān)鍵

對于購買緊湊級SUV的消費者來說，雖然許多人希望花更少的錢得到更多的配置，但實際用車體驗卻一再證明，配置的便利性才是關(guān)鍵，否則再多的配置也不過是擺設(shè)，甚至可能成為累贅。從配置數(shù)量來看，第三代哈弗H6 PLUS版與CS55PLUS藍鯨版尊貴型相比，多出了疲勞駕駛提示、發(fā)動機啟停、自動駐車、遠程啟動、方向盤換擋、手機無線充電、道路救援呼叫、行李箱12V電源接口等配置。但從實際情況來看，發(fā)動機啟停、方向盤換擋、遠程啟動等配置的日常使用頻率并不高，甚至常常被消費者棄之不用。

相比之下，CS55PLUS藍鯨版尊貴型的配置卻比較實用。其搭載的360度全景影像就比第三代哈弗H6 PLUS版采用的普通倒車影像更清晰、更直觀，對于新手司機來說無疑進一步提高了安全性。在后視鏡功能上，CS55PLUS藍鯨版尊貴型不止具備電動調(diào)節(jié)，還擁有電動折疊、加熱、鎖車自動折疊等功能，面對雨雪天氣、或者狹小停車位的時候，絕對能讓駕駛者更為從容瀟灑。面對冬季霧霾，以及新冠疫情的可能反復(fù)，CS55PLUS藍鯨版尊貴型搭載的車載空氣凈化系統(tǒng)和PM0.1高效復(fù)合抗病毒過濾器也非常實用，讓駕乘者盡可放心呼吸，不用在車內(nèi)也時刻佩戴口罩。

通過以上對比，CS55PLUS藍鯨版尊貴型與第三代哈弗H6 PLUS版的差異基本呈現(xiàn)。動力方面，CS55PLUS藍鯨版尊貴型優(yōu)勢明顯，而第三代哈弗H6 PLUS版則中規(guī)中矩。空間方面，第三代哈弗H6 PLUS版由于軸距占優(yōu)，空間上有一定優(yōu)勢，但是受制于價格整體舒適性一般。配置方面，第三代哈弗H6 PLUS版配置更多，但在一些關(guān)鍵配置上，卻不如CS55PLUS藍鯨版尊貴型實在。另外，9月銷量數(shù)據(jù)顯示，CS55PLUS藍鯨版實現(xiàn)銷售12951輛，第三代哈弗H6銷售11516輛。總體來說，CS55PLUS藍鯨版尊貴型表現(xiàn)更為均衡，加上CS55還連續(xù)三年榮獲中國質(zhì)量協(xié)會用戶滿意度指數(shù)(CACSI)細分市場第一名。如果購車款12萬元封頂情況下，CS55 PLUS藍鯨版尊貴型值得更多考慮。