上個月，中國汽車流通協會發布了2020年上半年國內SUV車型最新“保值率”排名。從名單中人們驚訝的發現，以長安、哈弗為代表的自主品牌緊湊級SUV居然大放異彩，不光輕松超越法系、韓系、以及美系，保值率更是直逼德系！而在幾年前，還種情況還幾乎無法想象。
不可否認，隨著技術的不斷累積，造車理念的日臻成熟，許多自主品牌已經脫胎換骨，今非昔比。如今，購買一輛自主品牌SUV正漸成時尚，其中，長安CS55PLUS藍鯨版，第三代哈弗H6，廣汽傳祺GS4都是緊湊級SUV市場上受關注較高的車型，吸引了不少持幣代購者的目光。不過到底選擇誰才最對的起來之不易的鈔票？又常常讓不少初次購車者不知所措。所以，今天編輯就以12萬元封頂為標準，以CS55PLUS藍鯨版DCT尊貴型、第三代哈弗H6自動PLUS、傳祺GS4 270T自動精英科技版為例，看看三款車型中，誰才是更超值的選擇？
動力比較：排量相同CS55PLUS藍鯨版勝出
因為受到日益嚴苛的排放法規要求，CS55PLUS藍鯨版、第三代哈弗H6、傳祺GS4都采用了渦輪增壓技術，且都是1.5L發動機排量。而且除了傳祺GS4選擇6AT手自一體變速器，CS55PLUS藍鯨版、第三代哈弗H6都匹配7速雙離合變速器。因此從傳動效率上來看，傳祺GS4已經落后一截。而通過動力數據來看，事實也確實如此。三款車里面，表現最好的是CS55PLUS藍鯨版，由于搭載了藍鯨NE 1.5T發動機，最大額定功率達到驚人的132kW，1250轉時就能輸出300N·m峰值扭矩。
相比之下，第三代哈弗H6與傳祺GS4搭載的 1.5T發動機則顯得有點不夠強悍，最大功率都只有124kW，少了8kW。而且傳祺GS4最大扭矩也是三款車中最小的，僅有265N·m，與CS55PLUS藍鯨版相比少了整整35N·m，動力差距不止一個量級，非常明顯。而這種情況的產生，正是由于藍鯨NE 1.5T發動機采用包括Smart phaser智能相位調節器、雙出口集成排氣歧管+雙渦管電控輪增壓，以及“AGILE敏捷”空氣導流式高效超凈燃燒系統在內的眾多先進技術，在提高發動機熱效率同時也帶來更加經濟油耗。CS55PLUS藍鯨版工信部綜合油耗百公里僅6.4L，而第三代哈弗H6、傳祺GS4百公里油耗都接近7L。
配置比較：CS55PLUS藍鯨版更契合時代
受到互聯網、智能手機、AI技術快速發展的影響，如今消費者對于汽車科技感的要求，從未像時下這樣如此強烈。為此，各家廠商都圍繞科技感的營造下了一番功夫，最直觀感受的就是液晶屏的大小和形式。作為三款車型中售價最高的車型，傳祺GS4 270T自動精英科技版搭載的中控液晶屏卻是最小，只有區區8英寸，儀表盤也依然是機械指針式，感覺瞬間拉低了整體科技感。尤其在和CS55PLUS藍鯨版、第三代哈弗H6并列一處的時候，這種感覺尤為突出。因此，科技感的對比也就成了CS55PLUS藍鯨版與第三代哈弗H6之間的較量。
如果單從中控屏的尺寸方面來看，第三代哈弗H6顯然更勝一籌。12.3英寸的中控屏比CS55PLUS藍鯨版的10.25英寸更大。不過從使用體驗來看，第三代哈弗H6的中控屏與液晶儀表盤分屏設計，卻不如CS55PLUS藍鯨版采用IMAX沉浸式屏幕設計。因此處于同一水平高度的屏幕可以讓駕駛者視線不用過多挪動，就能清楚的看到屏幕信息。加上中控還向駕駛側精確傾斜10°，以及三款車中唯一標配360度全景影像。CS55PLUS藍鯨版相比第三代哈弗H6，無論是屏幕設計的理念，還是具體的配置內容，科技感都要更加強烈，使用也更為便捷。
除了設計上的差異，科技配置的不同也體現在部分配置上。其中，時下流行的AI語音控制系統就是其中之一。借助人工智能的大發展，機器也終于可以與人較量，并代替人來執行部分車內操作。在語音控制的數量上，CS55PLUS藍鯨版顯然在三款車中排第一。駕駛者一聲“小安”就可以控制包括導航、天窗、空調、多媒體、電話、新聞在內的眾多功能。而且還無需反復喚醒，多輪對話能力的具備，讓便利性得到提升。另外，車聯網、OTA也在CS55PLUS藍鯨版和第三代哈弗H6上均有搭載，相比缺少這些功能的傳祺GS4，明顯領先一大截。
體驗比較：CS55PLUS藍鯨版配置實用
國人熱衷購買SUV，不止是看中了威猛的外觀，還有寬大的內部空間，舒適的駕乘體驗。而說到駕乘體驗，除了空間的絕對表現之外，車內配置的高低也決定了路途的感受如何。在同樣接近12萬元的價格前提下，CS55PLUS藍鯨版DCT尊貴型、第三代哈弗H6自動PLUS、傳祺GS4 270T自動精英科技版之間就存在明顯不同。
先從座椅的材質來看，三款車型中只有第三代哈弗H6自動PLUS座椅采用織物面料，而CS55PLUS藍鯨版DCT尊貴型則采用NAPPA皮紋材質，不僅手感柔軟，透氣性好。就連車門也采用大面積高質感軟質包裹，營造出濃濃的高級氛圍。不止于此，CS55PLUS藍鯨版DCT尊貴型還是三款同價位車型中唯一具備主駕電動座椅調節，主駕與副駕座椅加熱的車型，在嚴寒的冬天為身體送去暖暖的感覺。另外，CS55PLUS藍鯨版DCT尊貴型還具有非常完善的被動保護系統，不光配備主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊，還有前后排頭部氣囊，比缺少這一配置的傳祺GS4 270T自動精英科技版，自然更多了一層安全保障。
另外全景天窗的有無也是三款車的差別所在。CS55PLUS藍鯨版DCT尊貴型與傳祺GS4 270T自動精英科技版都標配全景天窗，而第三代哈弗H6自動PLUS除了沒有配備車頂行李架，而且連普通天窗也不提供。外后視鏡也僅支持電動調節，不能電加熱，也不能電動折疊，在遇到下雪或者狹小車位泊車時，難免會比較尷尬，感覺多少對不起PLUS后綴。好在第三代哈弗H6自動PLUS在同價位中，是唯一提供發動機啟停、遠程啟動、方向盤換擋，以及自動駐車等功能的車型，讓不能在車內仰視藍天白云的遺憾得到一些慰藉。
通過以上對比可以看出，在同樣近12萬元的售價下。三款車型中，CS55PLUS藍鯨版具有明顯的動力優勢，比第三代哈弗H6、傳祺GS4都要強悍。并且在科技感打造方面，CS55PLUS藍鯨版也頗有建樹，更契合年輕消費者互聯時代用車需要，尤其與傳祺GS4形成鮮明的對比。加上CS55PLUS藍鯨版還搭載了車載空氣凈化器，負離子發生器，以及全系標配的PM0.1高效復合抗病毒過濾器。即便今冬疫情再次反復，駕乘者也可以摘掉口罩在車內放心呼吸。在剛剛過去的9月，CS55PLUS藍鯨版實現銷售12951輛，受歡迎程度可見一斑。
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