春暖花開,萬物復蘇,對于喜歡自駕游的朋友來說,清明的前后氣候怡人,自然就是出游的最好時機。
告別快節奏的都市,拋棄自己在人群中的地位,遠離那些瑣碎的煩心事,已經成為當下現代都市人最為迫切的需求。如果你也想來一場暢享自駕之旅,更擅長應付鋪裝路面的城市SUV可能沒法完全滿足你的需求,這時候就需要一臺有著出色越野性能的SUV,比如,來自專業SUV品牌的哈弗H9就是一個不錯的選擇。哈弗H9定位“全地形七座SUV”,其安全、豪華、舒適,以及強大的越野性能和超高的性價比,贏得了不少消費者的認可。
硬派造型,做你身邊的“男子漢”
從外觀來看,哈弗H9硬派的造型具有極大的視覺沖擊力,前臉采用了哈弗家族式的設計理念,腰線連貫富有張力,而且在外擴式輪轂的設計細節上做的極為出色,賦予整車一種蓄勢待發的氣勢,充分凸顯高端硬派越野特征。
內飾方面,哈弗H9中控采用了大面積的軟質材料覆蓋,并采用了磨砂處理,木紋飾板與大量的鍍鉻飾條的使用更加凸顯了內飾的精致與豪華。豎向的空調出風口與中控屏在視覺上連為一體,布局極為合理。多媒體顯示屏下采用的是物理按鍵,排列整齊方便操作。值得一提的是,粗壯的方向盤握感極佳,座椅的皮質包裹的也嚴密,摸上去手感極好,這一系列的優點集中于一身,也彰顯出H9內飾用料之好。作為一個在車圈混跡十幾年的老司機來說,如果不告訴我價格,我肯定會認為這是一輛售價在四五十萬甚至更貴的車,整體氛圍頗為大氣,體驗過之后感覺真的好。
堅固的非承載式車身,全面增強越野舒適度
眾所周知,作為一款越野車,底盤的重要性不言而喻。哈弗H9采用了非承載式車身設計,底盤強度較高,其粗壯的大梁為整車的剛性提供了保障,讓整車可以從容面對各種崎嶇顛簸的路況的同時,不用擔心因顛簸和扭曲造成的車架變形。
出色的越野性能+強悍的動力表現
對于越野愛好者來說,除了非承載式車身,可靠而強大的四驅系統也是必不可少的。四驅系統不僅能在非鋪裝路面越野、爬坡等情況下提供足夠的驅動能力,在遇到雨雪天路面濕滑的情況時,也能提升操控穩定性,進一步提高行駛安全性。
同時,哈弗H9不僅在車身結構和四驅系統等機械層面的設計注重越野性能,在電子系統的配備上同樣以越野為主。哈弗H9配備了地形選擇系統,有7中模式可以選擇,分別是沙地、泥地、雪地、運動、自動、經濟和低速四驅,駕駛者可以根據不同路況選擇不同的駕駛模式,保證了車輛在不同道路條件下的通過性。身邊生活在東北的朋友和我說過,冬天下雪天的時候,多虧了H9出色的性能,爬雪坡根本就不在話下,所能遇到的各種路況完全都不用擔心,別的車主都只有眼饞的份兒。
想要玩越野,強大扭矩的“釋放源”是必不可少的。哈弗H9有2.0T汽油版和2.0T柴油版兩種動力可以選擇。全系車型均采用來自采埃孚的8速手自一體變速箱,其性能在業界口碑極佳,它通過高精度的電磁閥和控制系統使齒比更綿密,換擋更迅速,平順性更加優秀,同時更好的兼顧了整車動力性和經濟性。哈弗H9的動力搭配對于這樣車身尺寸碩大的越野車來說,足夠滿足日常公路駕駛和越野爬坡脫困的需求。
這套動力可以說男人開著覺得爽,女人開著覺得順,幾乎感受不到哪有缺點,加上行駛表現很平穩,很多暈車的人坐H9都沒有暈車的癥狀。不得不說哈弗的工程師還真有一套。
總結:
硬派的設計、堅固的底盤、強大的分時四驅和強悍的動力于一體,造就了哈弗H9出色的越野能力;而大氣穩重的外觀設計、豪華質感的內飾用料以及寬敞的乘坐空間,也造就了哈弗H9出色的實用性能。如此出色的哈弗H9,你不想試試嗎?如果你成為H9的車主,相信它一定能讓你心滿意足。
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